智能化的機械式停車位的內部空間是一個可以容納幾十輛或幾百輛汽車的鋼結構停車架，其一端或中間作為載車板的升降通道，主要通過載車板的升降和汽車的水平行走使汽車到達指定停車位，并通過傳感器的感應判斷是否將汽車安全送到指定停車位， 并利用載車橫移裝置將機械車位載車板上的汽車送至停車架或取出已存放在指定停車位的汽車，送至電梯并運回地面。

由于停車取車的過程是三維運動，即水平方向、水平方向和高度方向的運動。其中，高度方向的移動通過升降機的升降來實現，水平方向的移動和橫向方向的移動通過行走小車的前后移動來實現，橫向方向的移動通過拖板的橫向移動來實現。也就是說，一個停車循環由水平、水平和高度運動組成。由于各方向的幾何尺寸和移動速度大多不同，且在某些特定情況下大多數運動部件之間存在聯鎖關系，所以當電梯與行走小車分離時，它們可以同時運動，但當電梯滿載行走時，只有電梯運動。

我們了解到，由于各種停車設備的科技含量和制造工藝不同，車位的成本差異很大。目前低端產品和高端產品的市場價格在1-8萬元之間。所以機械式停車設備提供商建議，要根據實際需要分析停車設備的性價比，價格要合理。機械式停車位的質量主要體現在電梯、運輸機、減速電機、電控系統、鋼架結構、汽車托架等設備上。有些設備配置的價格，國產與進口產品價格相差幾倍甚至十幾倍。同時，加工技術、專利技術、企業品牌等。也會對價格產生較大影響。國際名牌車和國內一般品牌車的零部件和功能大致相同，但價格相差很大，停車設備的定價也是類似的。

價格的合理性，在確定產品質量的情況下進行報價；在確定價格的基礎上比較產品的質量。如果投資者單純追求低價，廠商尋求更多訂單，產品配置標準就會出現或者降低，或者原材料以次充好。以犧牲質量為代價，必然導致不可挽回的后果。一般來說，獲得國外技術或設備在中國分銷權的廠商；合作生產主要原材料或設備的廠家，制造成本相對較低，價格可以略低于市場價。

要求廠家或銷售商提供準確的報價時，需要在完成立體車庫工程設計的前提下，明確具體的配置標準，提供詳細的設備清單。綜合報價應包括設計、制造、關稅、運輸、安裝、調試、驗收、保險、維修等費用，包括工廠管理費、綜合稅和相應的利潤。如果合同不合理，投資者必然要為自己的疏忽付出代價。總之，立體車庫的選擇要價格合理，這是一項專業性很強的工作，要保持理性思維，關注每一個環節，認真考察，通過公開招標、議標等方式消除各種因素的誤導，才能得到一個滿意的智能立體車庫。

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